フィーダー線をつくる

外周複線の線路周りのバラスト施工が終了しました。
毎日コツコツではなく、気が向いた時にボツボツやって工期は約1ヵ月。

で、線路固定に向けての最終段階としてフィーダー線の敷設工事。
エンドレス約8mの3ヶ所に給電を施工していきます。

ホームセンターで調達してきた電線が0.6mmの銅芯線だったので、ジョイナーの中央に0.7mmの穴をあけて
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先端をL字に曲げてジョイナーに直接電線をハンダ付け
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電線が結構硬いので折り曲げておけばジョイナーの金属部がプラ接続部から浮き上がることもなし。
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フィーダー線は延長用の銅芯線とKATO製品のリード線をハンダ付けして、熱収縮チューブで絶縁。
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外周複線は8mのエンドレス。給電箇所が3ヶ所にしたことで、スピードが早くなったり遅くなったりがなくなって、スローでも速度が一定で安定してきました。
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# by miki6375st | 2015-05-11 21:08 | レイアウト制作 | Comments(0)

車止めとバラスト撒き

0.5mmのプラ板で囲い板。バラストを盛る部分はカネライトで上げ底。
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バラストはKATOの茶色と濃茶をブレンド。
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レールの塗装が終わったので、バラスト撒き作業開始。
レイアウト部屋に詰めての作業ではなく、別の部屋で少しずつ取り外してはテレビを見ながらちまちまとやっていきます。

なので本やネットで紹介されている撒き方ではうまくいかないことも練習作業で出てきたので、こんなやり方で進めることに。
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まずは4倍に溶いたスーパーフィックスをスポイドで滴下。
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KATOのバラスト茶色と儂茶を1対3でブレンド。
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一枡分の量をすくって、撒くというより繰り返し繰り返し置いていく感じ。
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その上から再びスーパーフィックスを滴下してドライバーの先でならしていき、
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仕上りがこちら。
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さらにレール外側の枕木間にも同様の作業を。バラストは耳かきの先ですくって。
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ここまでの作業時間はテレビを見ながらぼちぼちをやってレール長50cmで1時間半ぐらい。


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# by miki6375st | 2015-04-10 22:54 | レイアウト制作 | Comments(0)

地形の色づけ&線路のサビ塗装

アクリル絵の具を使い、緑化予定地は茶系で、地形が露出する崖の部分はそれらしい色で塗装。
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線路のサビ塗装はガイアの赤錆を基本色にして、すべて筆塗り。
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# by miki6375st | 2015-04-05 11:17 | レイアウト制作 | Comments(0)

スノーシェッドをつくる

調子の悪いキャノン20Dから動画の撮れるKiss X70に新替したので、ここ1ヵ月の間に手がけた物を掲載していきます。


3mmのH形棒と0.5mmのプラ板で複線の鉄骨組みスノーシェッドを。
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躯体の強度を出すために足下に梁を2本取り付けました。この部分のは道床を切り欠いて設置します。
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錆びさせてレイアウトに設置。
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雑な作業ですが、ちょっとアップで
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もうひとつ。単線の木造作り。凸凹加工した2.5mmの竹ひごを組んで。
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屋根はGMのコルゲート板。
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# by miki6375st | 2015-02-22 20:48 | レイアウト制作 | Comments(0)