オロネ10の車両いじり

スハ44系以来、2ヵ月ぶりの客車いじりです。
ターゲットはオロネ10。開放型A寝台の車両いじりはお初。
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右側の何にもないスペースは、、、ようやく見つけた1枚の資料写真から推測すると、このスペースにトイレ、洗面所、ミニロビーがあったと思われるので、
それらしく壁で仕切って、ミニロビーには座席を。
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床をデザートイエロー、客室通路はエンジ色のカーペットが敷かれていたようです。


座席状態のものと寝台状態のものとカーテンを閉めたものとを混在させようと思っています。

寸法に切り出したプラ板を座席に渡して
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ベッドの雰囲気を確認。意外とゆったりとした空間ですね!

この開放型A寝台の構造が、私自身根本的に分かってないんですよね ^ ^ ;
座席状態の時には上段のベッドはどうなっているのでしょうか?
下段の人が起きてベッドをたたむまで、上段の人は寝たまま待機なんでしょうか?
どなたかこの初歩的は疑問を解消してやって下さい。お願いします。


こんなものも作っています。
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真鍮線をこんな風にハンダ付けして
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パテで肉付け。
3体ほど人形をフルスクラッチで。
パテの硬化を待ちながらなのでホントに牛歩作業です。


おかげさまで、今日でブログを始めてちょうど1年になりました。
今年になってからペースが落ちていますが、こんな感じでボチボチとやっていきますので、これからもよろしくお願いします。
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by miki6375st | 2009-01-16 08:20 | 10系 | Comments(16)
Commented by くさたん at 2009-01-16 18:33 x
そうたさんこんばんわ(^^)
まずはブログ開設1周年おめでとうございます^^V
ひさびさの室内イジリいいですね~^^その他仕掛け??の人形
などが・・・今後も楽しみです(^^)
Commented by トータン at 2009-01-16 19:42 x
こんばんは!ブログ開設1周年おめでとう御座います! 内容が濃いので更新も大変でしょうね 判りますよ 夢中になって製作していると写真を撮り忘れてしまったり失敗もあるかと思いますが頑張って楽しませてください
人形の製作は私には絶対に無理です こういうのを作れると言うのは信じられません そういう世界ですね私にとっては・・・・
Commented by LTDpegasus at 2009-01-16 21:57
そうたさん、こんばんは。
ブログ1周年おめでとうございます!
開放型A寝台の構造は、むか~し本で見た事があるのですが、忘れてしまいました。  ごめんなさいね。
国鉄時代に20系・14系のB寝台に乗車した時は、一定の時間になると、『寝台かたづけ係り?』の人が3段寝台を座席に変更してまわっていたような記憶があります。  でも子供の頃の記憶なので、あまり自信はありません。
Commented by 動力車操縦者 at 2009-01-16 23:05 x
そうたさん、こんばんは
ブログ開設1周年おめでとうございます☆
オロネ10は古いため室内仕様が不明でしたが、とても参考になります!!
当鉄道管理局のオロネ10にパクらせて頂きますね!
プラ板でベッドを作成されるのは良いアイデアです!
いつもながら勉強になりますぅ~♪
Commented by kazmiz0330 at 2009-01-16 23:49
コングラチュレーション!(^^)
コメンテーターは憧れ!の方ばかりで、ちょっとロートルの小生はコメントするのにチョイ気が引けますが。

又々、?な人形はどうなるのでしょう?オバサンの自転車もカゴにねぎ、大根と意表をつかれましたが、今回は???
いつもユニークなアイデアには脱帽です。

これからもリアルな車両加工と、面白いフィギュアーで楽しませてくださいナ!
Commented by ぼうず at 2009-01-17 01:05 x
現在の寝台列車では寝台の解体・収納を行っていませんが、以前は係員が全車行っていました。乗客の有無に関わらず途中駅で乗り込んできて解体していたと思うので、座席状態と寝台状態が混在している事は基本的に無いんじゃないかと。いやまぁ模型的にはアリですがね。

プルマン式の寝台客車は多分乗ったコトがないので、憧れております。今や「日本海」位しかお目にかかれないはず。乗りたいなぁ(^^;
Commented by 目黒のダンボ at 2009-01-17 02:54 x
こんばんは。
ブログ開設1周年、おめでとうございます!
オロネ10ですが、なにも無いスペースは、更衣室や喫煙所だったと思います。古い時刻表を見れば解決するので、探してみますね。
A寝台の下段は、581&3系のB寝台下段のような作りですが、上段は折りたためないような気もしますが。。。なにせ、私が寝たことあるのは「能登」なので、始発から終着まで、寝台のままでした。
なので、我が家の「能登」編成は、全窓カーテンが閉まってます。(笑)
プルマン式寝台なので、ぼうずさんのおっしゃるように、他の形式で探すと見つかるかも。
Commented by ミズ at 2009-01-18 20:31 x
そうたさん、こんばんは。
オロネ10の上段寝台はヤマケイの「国鉄車両形式集『客車・貨車』」のナロネ21の所に「オロネ10形に順じ・・・上段は跳ね上げて収納する方式・・・」とあります。収納段階では表現する必要は無いと思いますが、夜の部は丁度窓スレスレ(カーテンを表現しないとなると窓からやや見える位置に)の所までナロネ21の図面では降りています。
ご参考まで。
Commented by そうた at 2009-01-19 12:39 x
くさたんさん、ありがとうございます
おかげさまで1年継続できました。
車両いじりも久しぶりなんですが、寝台車両はもっと久しぶりなんでけっこう力が入っています ^ ^
今後ともよろしくお願いします。
Commented by そうた at 2009-01-19 12:43 x
トータンさん、ありがとうございます
飽き性なのですが、おかげさまで1周年を迎えることが出来ました。
これからもマイペースで楽しみながら続けられたらと思っていますので、よろしくお願いします。
人形制作は小さくてやりにくいのですが、だんだんと形になっていくのが楽しいし、思うようなポーズを作れるのが面白いですね。
Commented by そうた at 2009-01-19 12:46 x
LTDpegasusさん、ありがとうございます
いつまで続くのかとはじめたブログでしたが、なんとか1周年を迎えることができました。
古い車両の室内写真なんてあまり見かけないので、みやび鉄道風にアレンジして思うようにやってみようと思います ^ ^
Commented by そうた at 2009-01-19 12:50 x
動力車操縦者さん、ありがとうございます
いろいろと刺激をもらいながら楽しくやれた1年だったような感じです。これからもマイペースで楽しみながらやっていこうかなと。。。
私も資料不足でオロネ10はずっと手付かずでほったらかし状態でした ^ ^ ;
これは!という資料もないのでみやび鉄道風にアレンジしてみようと思っていますので、あまりアテになさらないように。。。
Commented by そうた at 2009-01-19 12:54 x
ミズさん、ありがとうございます
皆さんにかわいがってもらったおかげで1年継続できたように思います。これからもブログを通して楽しい鉄模の世界を広げていけたらと思っています。
人形のフルスクラッチは初挑戦ですが、それぞれの大きさのバランスを合わせるのが難しいですね。
Commented by そうた at 2009-01-19 12:58 x
ぼうずさん、ありがとうございます
寝台の設営撤去はセルフじゃなくて、係りの人がやっていたんですか! 勉強になります。
内装は我流でアレンジして、自分なりに楽しめるようにしていこうと思っています。貴重な情報ありがとうございました。
Commented by そうた at 2009-01-19 13:05 x
ダンボさん、ありがとうございます
やはり空いているスペースは更衣室や喫煙所でしたか!寝台座席の部分も何となくイメージできたので、我流のアレンジで内装工事を進めていこうと思います。貴重な情報ありがとうございました。
Commented by そうた at 2009-01-19 13:07 x
ミズさん、ありがとうございます
貴重な情報をいただき、大変勉強になりました。これである程度オロネ10の内部をイメージすることができました。
いただいた情報を参考に内装作業を進めていきます。
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